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Principe de fonctionnement
Une soupape de coupure est un clapet anti-retour spécialement conçu avec un disque articulé (ou « vantail ») à l'intérieur. Écoulement normal : lorsque le fluide (eau) pénètre par l'orifice d'entrée de la vanne, la pression ouvre le disque, permettant ainsi l'écoulement.
Fermeture en cas d'écoulement inverse : lorsque le fluide tente de s'écouler en sens inverse, ou lorsque le navire tangue ou roule, provoquant une variation du niveau de liquide, l'eau de retour pousse rapidement le disque contre son siège. La pression du fluide et le poids du disque ferment hermétiquement la vanne, empêchant efficacement tout écoulement inverse.
Fonctions et caractéristiques principales
Clapet anti-retour automatique unidirectionnel : Ne nécessite aucune intervention externe, il s'appuie sur la dynamique du fluide et la structure mécanique pour assurer un écoulement unidirectionnel. Prévention des reflux en cas de turbulence : Fonction essentielle garantissant la sécurité du système d'eau de ballast, du système d'eaux de cale, du système d'eau de refroidissement, etc., en conditions maritimes défavorables. Faible résistance à l'écoulement : Le clapet s'ouvre avec souplesse, créant une résistance minimale au passage du fluide. Entretien facile : Le couvercle de la vanne est généralement amovible, facilitant l'inspection et le remplacement sous-marin des composants internes (tels que le clapet et les joints). Étanchéité fiable : La surface d'étanchéité du clapet est généralement en caoutchouc (par exemple, nitrile NBR, EPDM) ou en combinaison métal + caoutchouc, assurant une fermeture étanche.
