Сизди бир дүйнөгө кабарга менен кабарга келтирем шарлык чакырмалар с—башкалаучу бастап! Сиз башка шеялердин қалыптарын немесе электриктерин қалай жы<stdlib/><br>ығыңызды есептеңиз бе? Электрика дүйнөгө көп таңанттар келтирет жана коилдук моторлор бул маңдалардын жакшы мисалы. Ошондуктан, бул мәтindi мен сизге коилдук моторлор деген не, қалай жұмыс істейтін жана буларды күнүн күнүндеги бардык шеяларда қалай колдонуды айтамын.
Жаңылар, өзгөчө моторлор бул субүткөрүк жергиликтүү биздин электрика-куклолордун кандай идеясынан чыгарууга тууралат. Алар телек айланышы менен турат, бул телек айланышы башкача айтканда жогорку бутун жана магнит. Электрика телек айланышынын жарыгына өткөнгө нерсе магниттик мейкиндик деп аталат. Телек айланышы ошондой эле магниттик мейкиндикти генерациялоо менен жакшылыкка охшош болуп айланад. Телек айланышы оңтоңдуулукка жеткен позицияда болуп, бул жерде унун бардык жарыктарына өткөнгө жана магияга охшош эле электрондорун атомдук деңгээлде шамыртканда — кулай түймөсү бар эмес, бирок бул жерде суйуштуу эмес — андан тышкары баска бөлүктөр де ушул жерге байланышкан. Ошентип, улар КУЛАНДЫК эле шеңберлерди жакшылтса болот, машиналарды жоготпосо алганда эле, дегенмен экилдерди ачып жабууга да болот! Бул эмне же?
Бир neche артыкчылык бар ки пневматикалык ууку цилиндр с окуя тараптарын берет. Биринчи турдогу жана убакыттын чоң күчү бар. Алар өзгөчө даярдаган болушуна каршы, анткени алар фабрикалarda жана эсептердин иштешу жерлеринде манбаалы болуп саналат. Сапка сыймында коюшу менен, алар көп пайдаланылган соңдо кылынады. Бул учурда биз чекте төмөнкү түзөтүүлөрдү кылып жатып жатып, убакытты жана пулду сактоойбүз. ОшентCHE, coil моторлорун көмөкчөлүктү көп иш кылып, анында эле азырча болуп саналат!
Азыр, спираль мотордор жана олар традиционалдык моторлордан ырааттуу чыгарышы туралу негизги сөз? Традиционалдык моторлорда, күчтүү жана коммутатор иштетип көйгөй тууралуу, ал спираль моторлорда көйгөй электрлык жана намагнеттик мейкиндик аркылы тууралат. Бул эч нерсе маанилүү! Традиционалдык моторлордун бир нече убакыты (мысалы, углердик щёткалар) жогоркуу жана кез келген мотор түрүнүн бөлүгү катуушанын жыйынтыгы менен убакыт кейин жарық болушу чечүүчү, ал спираль моторлор катууша жок, ошон учун да коюшканда узун убакытка жарыкат. Анын башкасы, спираль моторлор кем дээп куланды. Ошондуктан, олор традиционалдык моторлордун кабылдагы кызматташуудан ас куучулугу жок. Бул энергияны колдонуу кемитүүсү эмне жакшырак, спираль моторлорду колдонуп өкүлүктү күтүшүүгө жол берет!
Автомобилдик сектордун машиналарга жакын кысымыcoil моторлор болуп саналат. Бул моторлор машинадагы көп убакытта пайдаланылат. Олор дүйнөмүздүн жогору-тушу аркылы жолууда эле, кондиционер апараттарын төгөн түзө алабат (чогук ырыс чекте башка ыктымалдык), машиналардын моторлорунуң тууралуу жүрүшүн көздөөгө жардам берет. Coil моторлор электрик жана гибрид автомобилдердин өзгөчө бөлүгү. Олор электрик энергияны ыкмаға айланыштырат, машинадагы колесаларды өзгөртөт. Coil моторлору менен, автомобилдер жылдамдык жана энергиянын эфективдүүлүгүн жооптуу жасайды жана түсүнүктуу башталышы бар. Эми бул, бизге жолдоо үчүн чоң жакшылык!
Коилдук моторга охшойт, унда ачык эnergиянын куланышы да бар. Ачык чакырлыктардан (жогорку жана сүйөнчө) эnergiя, өзгөчө эnergiясы жок. Жыйынтыкча, жогорку турбиналарын колдонуп, коилдук моторлорду электрикага айлантуу үчүн колдонулат. Коилдук моторлор сүйөнчө панелдеринде де колдонулат, бул панелдер сүйөнчөдун эnergiясин ант кulanуу үчүн жакшырууга жол берет. Электрикалык коилдук мотор кошулса, айып башка системада эnergiя батарейкаларда сакталуу менен кейинки куланыш учун даяр болот. Бул чист эnergiяны колдонуу үчүн жана планетамызды коргошуу үчүн маңызыбүзүк!
