ການຄົ້ນพบວ່າວາລ์ວປິເສດເຮັດວຽກຢ່າງໃດສາມາດເປັນທາງທີ່ໜ້ອຍທີ່ຈະຮຽນຮູ້เพີ່ມເພີ່ມກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກແລະວິທີ່ມັນຊ່ວຍໃຫ້ໃຊ້ເຫຼືອ. ວາລ໌ເຫ່ນີ້ແມ່ນເປັນໂຕເປັນສີເງິນທີ່ສາຍນໍ້າ, ກຳນົດວ່ານໍ້າຈະໄປທີ່ໃດໃນລະບົບທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍເຫຼືອ. ເຖິງແມ່ນຫຍັງຫຼືຜູ້ໃດແມ່ນ Huagong ຄ່າສັງເກດລົດ , ແລະມັນເຮັດວຽກຢ່າງໃດ?
ພາຍໃນຄື່ວ ພັນເມືອງແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ພວມສາມາດຮຽນຮູ້ຫຼາຍສິ່ງໂດຍການເບິ່ງລົງລະອຽມໃນຄາດທີ່ເຄື່ອງປິດเปີດແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວ (pneumatic valves) ທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງໃດ. มັນເປັນຄົນຂ້າງເລີຍທີ່ປິດແລະເປີດເພື່ອໃຫ້ເຫຼືອງໄປຜ່ານທໍລະເບິ່ງ. ກາຍເປັນຄົນນີ້ຈະຖືກເປີດໂດຍເຄື່ອງມືພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າ solenoid. มັນເປັນຄົນປິດเปີດທີ່ສາມາດເປີດ-ປິດໂດຍການໃຊ້ຄວາມແຂງຂອງສົ່ງ.
ຄາດທີ່ເຄື່ອງປິດเปີດແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວ (pneumatic valves) ສຶກສາມາດຄຸ້ມຄອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຫຼືອງ (air or other fluids), ກົງຄົງກັບການເອົາສົ່ງນ້ຳທີ່ສາມາດປິດ-ເປີດໄດ້ເພື່ອປ່ຽນແປງຈຳນວນນ້ຳທີ່ອອກມາ. ຖ້າບໍ່ມີຄາດເຫຼືອງເຫຼົ່ານີ້, ຄີວິດຈະສຸກສາມາດເປັນຫຼາຍແລະເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ຖືກຕ້ອງ.
ວິທີທີ່ທ່ານຂັບຄາດທີ່ເຄື່ອງປິດเปີດແຫ່ງການເຄື່ອນໄຫວ (pneumatic valves) ເປັນສິ່ງທີ່ນ້ອຍແຕ່ເປັນຫຼາຍ. ຖ້າ solenoid ອາດຮັບສິ່ງສົ່ງສິ່ງອັນເປັນຄວາມແຂງ, มັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງຂອງມະգຸດທີ່ເຄື່ອນໄຫວໃນ ຄ່າສັງເກດລົດ . ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ແມ່ນເພື່ອປິດຫຼືເປີດຄົນ, ເພື່ອໃຫ້ເຫຼືອງໄປຜ່ານຫຼືປິດເອົາເຫຼືອງອອກ. มັນເປັນຄົນຂ້າງເລີຍທີ່ເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫຼາຍ.
ການຮຽນຮູ້ວ່າອະຫຼວດພັນມາຕິກເຮັດວຽກແນວໃດຄົບປະຈຳກັບການແຂ່ງຂັດລົງທາງສຸດ. ອະຫຼວດແຕ່ລະອັນມີໜ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕົວຢ່າງແມ່ນ ສື່ການຈັດການການນຳເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເເ. ປະເພດຂອງຄ່າວິທິຍະການພັນ , ພວກເຮົາເຫັນໄດ້ວ່າອີງຕາມການອອກແບບຂອງພວກມັນແມ່ນເຊື່ອງໂຍງແລະມີຄວາມຄິດ.
ສະຫຼຸບ
ລວມທັງ, ອະຫຼວດພັນມາຕິກແມ່ນຜູ້ເຫຼົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເຫັນສຽງແຕ່ຍັງສັນຍາທັງໝົດ. ດີວິດອັງກິດຂອງພວກມັນແມ່ນສຳຄັນຕ່າງໆເຖິງການຈັດການການນຳເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເອົາເ.
